マツダ

【悩む?】マツダ・ロードスターRFのボディ色。おすすめはコレ

何色のロードスターRFを買うべきか悩んでいませんか? RFにおすすめのボディカラーはマシーングレープレミアムメタリックです。 なぜなら……という理由については、以下で詳しくご紹介します。 この記事では、 ロードスターRFに似合う色 ロードスターRFで避け…

ロードスターRFはAT・MTどっちを選ぶべき?消去法でATに決まり

マツダが製造・販売しているロードスターRFには、ATとMTふたつのトランスミッションが用意されています。 どちらを買うも個人の好みですので、AT/MTに正解はありません。 ただし個人的には、ロードスターRFはATのほうが良い、と感じています。 この記事では、…

ロードスターRFってターボなの?いえ、NAエンジンです

マツダのロードスターRFはターボエンジンを搭載しているのでしょうか。 答えはノーです。 ターボエンジンではなく、ロードスターRFは2Lの自然吸気エンジンを積んでいます。 ソフトトップモデルのNDロードスターは1.5Lの自然吸気エンジンですので、両者を比較…

NDロードスターのMTが運転しにくい理由【クラッチペダルの位置が悪い】

マツダのNDロードスターは、トランスミッションをAT・MTから選択可能です。 人気があるのはMTですが、NDロードスターを買うならATをおすすめします。 なぜなら、MTはクラッチペダルが操作しにくい位置にあるからです。 この記事では、 NDロードスターのMTを運…

『マツダ 心を燃やす逆転の経営』の要約と感想

マツダの自動車は好きですか? 答えがイエスなら、本書をおすすめします。 読めば今よりもマツダへの愛情が深まること必至です。 この記事では、山中浩之著『マツダ 心を燃やす逆転の経営』の要約と感想をご紹介します。 ぜひ参考にしてみてください。 『マ…

マツダのディーゼル車に2年半乗った感想【不満は無い】

マツダのデミオディーゼルを買って2年半が経ちました。 この記事では、 これまでにあった故障やトラブル ディーゼル車を買って後悔はあるか など、「マツダのディーゼル車に2年半乗った感想」をご紹介します。 ぜひ参考にしてみてください。 ※2019年にデミオ…

マツダNDロードスターに試乗した感想「普通のクルマ」

この記事では「マツダNDロードスターに試乗してみた感想」を書いていきます。 ぜひ参考にしてみてください。 マツダNDロードスターに試乗 屋根を開けていざ試乗 開放感はコペンの勝ち クラッチペダルの位置が微妙 不満を感じたのは私だけではなかった 1.5Lの…